В том сентябре, почти через неделю после того, как проливные дожди обрушились на штат, тысячи жителей Колорадо были вынуждены покинуть свои дома. В результате наводнений и оползней погибло 10 человек. , Ручей Врайн.
Теперь, почти девять лет спустя, каньон рядом с ним полностью восстановился. Участок шоссе 7 Колорадо, который был смыт водой, был засыпан. Ученые построили новую систему водно-болотных угодий, предназначенную для защиты от будущих наводнений.
Жители, такие как Барнхардт, рады, что конус здания наконец исчез.
«Нам больше не нужны эскорты, чтобы добраться до дома и обратно, — сказал он с улыбкой. — И мы действительно можем выйти из подъездной дорожки».
Жители и официальные лица из Министерства транспорта Колорадо собрались в четверг, чтобы отпраздновать открытие шоссе 7 между Лионом и Эстес-парком в преддверии выходных, посвященных Дню памяти.
Выступая перед присутствующими, региональный директор CDOT Хизер Паддок сказала, что ремонт шоссе является последним из более чем 200 отдельных проектов, которые государство предприняло после наводнения.
«С точки зрения того, насколько быстро штаты восстанавливаются после подобных бедствий, восстановление того, что было повреждено за девять лет, действительно важно, может быть, даже исторически», — сказала она.
Более 30 городов и округов от Лиона до Дальнего Востока и Стерлинга сообщили о сильном наводнении во время этого события. По оценкам CDOT, с тех пор на ремонт дорог было потрачено более 750 миллионов долларов. Местные органы власти потратили миллионы долларов.
Сразу после наводнения бригады сосредоточились на временном ремонте поврежденных дорог, таких как шоссе 7. Заплаты помогают открыть дороги, но делают их уязвимыми для суровых погодных условий.
Каньон Сент-Врайн является последним в списке постоянного технического обслуживания CDOT, потому что это один из управляемых государством коридоров с наименьшим трафиком на Переднем хребте. Он соединяет Лион с Эстес-парком и несколькими небольшими горными поселениями, такими как Элленс-Парк и Уорд. Проезжает около 3000 автомобилей. через этот коридор каждый день.
«Здешнее сообщество действительно получит наибольшую выгоду от этого открытия», — сказал Паддок. «Это также огромный коридор для отдыха.Здесь много циклов, и многие рыболовы приезжают сюда, чтобы воспользоваться рекой».
Постоянный ремонт шоссе 7 начался в сентябре, когда CDOT закрыл его для публики. В течение восьми месяцев после этого бригады сосредоточили свои усилия на 6-мильном участке дороги, который больше всего пострадал от наводнения.
Рабочие восстановили асфальт, который был уложен на дороге во время аварийного ремонта, добавили новые ограждения вдоль обочин и вырыли новые траншеи для камнепадов, среди прочих улучшений. Единственными оставшимися признаками ущерба от наводнения являются водяные пятна на стенах каньона.
В некоторых районах водители также могут видеть груды вырванных с корнем стволов деревьев возле дороги. Ведущий инженер-строитель CDOT Джеймс Зуфолл сказал, что этим летом строителям, возможно, придется перекрыть некоторые полосы движения, прежде чем наносить последние штрихи на дорогу. дорога, но она останется открытой навсегда.
«Это красивый каньон, и я рад, что люди возвращаются сюда, — сказал Зуфар. — Это скрытая жемчужина в округе Боулдер».
Группа ученых работала со строительными бригадами, чтобы восстановить более 2 миль ручья Сент-Врейн. Во время наводнения русло реки резко изменилось, популяции рыб вымерли, а за этим последовала безопасность жителей.
Реставрационные бригады привезут валуны и грязь, смытые паводковыми водами вниз по течению, и восстановят сильно поврежденные части по частям. Готовый продукт спроектирован таким образом, чтобы он выглядел как естественное русло реки, при этом отводя будущие паводковые воды от новой дороги, сказал Кори Энген. президент речной строительной компании Flywater, которая отвечает за работы.
«Если с рекой ничего не делать, мы слишком сильно нагружаем дорогу и рискуем нанести еще больший ущерб», — сказал Энген.
Проект восстановления реки стоил около 2 миллионов долларов. Чтобы сформировать проект, инженеры полагались на камни и грязь, уже находившиеся в каньоне после наводнения, сказал инженер-реставратор Stillwater Sciences Рэй Браунсбергер, которая консультировала проект.
«Ничего не было импортировано, — сказала она. — Я думаю, что это повышает общую ценность экологического улучшения».
В последние месяцы команда задокументировала возвращение популяции кумжи в ручей. Вернулись также снежные бараны и другие местные животные.
Этим летом также планируется посадить более 100 деревьев вдоль русла реки, что поможет укрепить верхний слой почвы в этом районе.
В то время как автомобильное движение было разрешено, чтобы вернуться на шоссе 7 в этом месяце, велосипедистам придется подождать до осени, чтобы отправиться в путь из-за продолжающихся строительных работ.
Жительница Боулдера Сью Прант катала свой гравийный велосипед в отпуске с несколькими друзьями, чтобы опробовать его.
Это шоссе является важной частью региональных велосипедных маршрутов, используемых шоссейными велосипедистами. По ее словам, Плант и другие члены велосипедного сообщества выступали за расширение обочин в рамках реконструкции.
«Я не знаю, насколько он крутой, потому что это было так давно», — сказала она. «Это 6 миль, и все в гору».
Многие присутствовавшие жители сказали, что они в целом удовлетворены окончательным видом дороги, хотя на ее окончательное восстановление ушло девять лет. Каньон Сент-Фрэн, CDOT сказал.
Барнхарт сказал, что планирует провести остаток своей жизни в доме, который купил 40 лет назад, если природа позволит.
«Я просто готов успокоиться, — сказал он. — Именно поэтому я и переехал сюда».
Вам интересно, что, черт возьми, происходит в эти дни, особенно в Колорадо. Мы можем помочь вам не отставать. The Lookout — это бесплатный ежедневный информационный бюллетень по электронной почте с новостями и событиями со всего Колорадо. Подпишитесь здесь и увидимся завтра утром!
Открытка Колорадо — это снимок нашего красочного состояния звука. Они кратко описывают наших людей и места, нашу флору и фауну, наше прошлое и настоящее из каждого уголка Колорадо. Послушайте сейчас.
Чтобы доехать до Колорадо, потребуется целый день, но мы сделаем это за считанные минуты. Наш информационный бюллетень поможет вам глубже понять музыку, которая влияет на ваши истории и вдохновляет вас.