- Более половины страны, 30 штатов, объявили о приостановке дальнейшей установки спорной системы ограждений на дорогах по всей стране после того, как критики заявили, что это было прикрытием опасного изменения конструкции ограждения, которое вызвало почти десяток лет назад.
Ранее в этом месяце жюри Техаса установило, что производитель ограждений Trinity Industries обманул правительство, внеся изменения в 2005 году без уведомления федеральных или государственных транспортных властей, и многие штаты объявили мораторий на новые ограждения ET-Plus. Затем Trinity было приказано выплатить около 175 миллионов долларов. возмещения убытков - сумма, которая, как ожидается, утроится в соответствии с установленными законом полномочиями.
Тридцать штатов заявили, что они больше не будут устанавливать систему ET-Plus, а некоторые недавние дополнения — это Кентукки, Теннесси, Канзас, Джорджия и родной штат Тринити Техас. , но рассмотрит возможность оставить их на месте, если Trinity сможет доказать, что модифицированные версии безопасны.
Система ET-Plus была предметом расследования ABC News «20/20» в сентябре, в ходе которого изучались утверждения жертв аварий о том, что модифицированные ограждения будут работать со сбоями при ударе транспортным средством спереди. Вместо того, чтобы отрываться и поглощать удар как и было задумано, ограждение «запирается» и проходит прямо через автомобиль, в некоторых случаях отрубая конечности водителю.
Согласно внутреннему электронному письму, полученному ABC News, представитель компании подсчитал, что одно конкретное изменение — уменьшение куска металла на конце ограждения с 5 дюймов до 4 дюймов — сэкономит компании 2 доллара за ограждение.или 50 000 долларов в год.
Федеральное управление автомобильных дорог дало Trinity срок до 31 октября, чтобы представить планы по краш-тестам ограждений или столкнуться с планами приостановить их продажи по всей стране. Некоторые из 28 штатов заявили, что запреты ET-Plus действуют, по крайней мере, до результатов этих аварий. тесты доступны.
Trinity всегда утверждала, что ограждения безопасны, отмечая, что FHWA одобрило использование пересмотренных ограждений в 2012 году после того, как возникли вопросы по поводу модификаций. в производительности и целостности системы ET-Plus.